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Présentation
Le littoral est par essence une zone
dynamique exposée aux phénomènes naturels d’érosion et de
submersion marine et aussi l’objet de nombreux aménagements
humains. Les aménagements côtiers ont un double rôle, celui
de préserver à long terme la zone littorale tout en offrant
une possibilité d’aménagement face à des pressions humaines
élevées. Aujourd’hui le parc est composé d’ouvrages divers,
anciens et vieillissants qui vont devoir faire face aux
problématiques classiques des aménagements côtiers
(stabilité, durabilité, dynamique sédimentaire) mais aussi à
celui de répondre efficacement aux effets du changement
climatique.
L’urgence climatique et la demande
énergétique croissante ont par ailleurs poussé les
différents pays à se fixer des objectifs pour limiter leurs
émissions de gaz à effet de serre et à développer la part
des énergies renouvelables. Dans ce cadre, les énergies
marines renouvelables ont un rôle important à jouer en
France qui a la deuxième façade maritime la plus grande au
monde.
L’énergie marine portuaire et côtière offre certaines
opportunités :
- la récupération de l’énergie lors de la construction ou
l’adaptation des aménagements côtiers permettrait de
minimiser (voire de rendre positif) leurs impacts
environnementaux dans la mesure où une partie de l’énergie
serait absorbée au lieu d’être réfléchie ;
- les ouvrages existants vont devoir être adaptés (e.g. pour
en limiter la probabilité de franchissement, voire de
rupture) en réponse aux conséquences du changement
climatique et au vieillissement des ouvrages parfois
anciens.
Il est aussi raisonnable d’envisager que des ouvrages
nouveaux vont devoir être construits soit pour défendre
directement le littoral ou maintenir suffisamment abritées
des zones portuaires soit pour maintenir en place des
structures naturelles de protection telles que les plages ou
les dunes.
La mise en place de tels ouvrages
aurait également un impact économique pour les communes y
adhérant avec la création d’emplois spécifiques non
délocalisables.
Le projet est centré sur les ouvrages multifonctionnels sur
petits fonds dotés d’un dispositif de récupération d’énergie
marine (énergie houlomotrice, énergie marémotrice, énergie
des courants) soumis aux caractéristiques et contraintes de
site.
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